Cụm lọc hộp số xe xúc lật Lonking 833 | Lọc dầu hộp số chính hãng

1. Cụm lọc hộp số Lonking 833 là gì?

Cụm lọc hộp số Lonking 833 là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe xúc lật Lonking model 833. Bộ phận này có nhiệm vụ lọc sạch dầu hộp số – hay còn gọi là dầu truyền động thủy lực – trước khi dầu đi vào bơm, van điều khiển và các cụm bánh răng trong hộp số.

Trong quá trình vận hành, dầu hộp số không chỉ có nhiệm vụ bôi trơn mà còn truyền áp suất để xe có thể chuyển số, tiến – lùi và vận hành trơn tru. Nếu dầu bị bẩn, lẫn mạt kim loại hoặc cặn bẩn, toàn bộ hệ thống hộp số sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Chính vì vậy, cụm lọc hộp số Lonking 833 đóng vai trò như “lá phổi” bảo vệ trái tim của hệ truyền động.

2. Cấu tạo của cụm lọc hộp số xe xúc lật 833

Cụm lọc hộp số Lonking 833 thường bao gồm:

• Vỏ lọc bằng thép chịu áp lực cao

• Lõi lọc bên trong bằng giấy lọc hoặc sợi tổng hợp

• Ren kết nối tiêu chuẩn

• Van một chiều và van bypass an toàn

Thiết kế của cụm lọc giúp dầu đi qua nhiều lớp lọc, giữ lại cặn bẩn, mạt kim loại, bụi và các tạp chất sinh ra trong quá trình ma sát của hộp số.

3. Chức năng của lọc hộp số Lonking 833

Cụm lọc hộp số Lonking 833 có 4 nhiệm vụ chính:

• Lọc sạch dầu hộp số trước khi dầu được đưa vào bơm và van điều khiển

• Bảo vệ bơm thủy lực hộp số khỏi mạt sắt và cặn bẩn

• Giữ áp suất dầu ổn định, giúp xe sang số mượt

• Kéo dài tuổi thọ hộp số và hệ thống truyền động

Khi lọc bị nghẹt hoặc kém chất lượng, dầu không lưu thông tốt sẽ gây hiện tượng giật số, trượt số, nóng hộp số, thậm chí có thể cháy lá côn và hư hỏng nặng.

4. Vì sao phải thay lọc hộp số Lonking 833 định kỳ?

Trong quá trình làm việc, xe xúc lật Lonking 833 thường xuyên hoạt động trong môi trường bụi bẩn, nhiệt độ cao và tải trọng lớn. Điều này làm cho dầu hộp số nhanh bị bẩn và oxy hóa.

Nếu không thay lọc đúng thời gian:

• Dầu không được lọc sạch

• Bơm hộp số bị mài mòn nhanh

• Van thủy lực dễ kẹt

• Xe chuyển số chậm, giật

• Nguy cơ hư hộp số rất cao

Theo khuyến nghị, lọc hộp số Lonking 833 nên được thay sau 500 – 1000 giờ làm việc, hoặc mỗi lần thay dầu hộp số.

5. Dấu hiệu lọc hộp số bị hư hoặc nghẹt

Bạn nên kiểm tra và thay cụm lọc hộp số xe xúc lật 833 khi thấy các hiện tượng:

• Xe sang số chậm

• Có cảm giác giật khi tiến – lùi

• Hộp số nóng nhanh

• Tiếng ồn bất thường trong hộp số

• Dầu hộp số bị đen hoặc có cặn

Những dấu hiệu này cho thấy lọc dầu hộp số Lonking đã mất khả năng làm sạch dầu.

6. Ưu điểm của cụm lọc hộp số Lonking 833 chất lượng cao

Một cụm lọc hộp số Lonking 833 tốt sẽ mang lại nhiều lợi ích:

• Lọc sạch đến 99% tạp chất

• Đảm bảo lưu lượng dầu ổn định

• Không gây tụt áp suất

• Tăng tuổi thọ hộp số

• Giảm chi phí sửa chữa lớn

So với lọc kém chất lượng, lọc chính hãng hoặc lọc tiêu chuẩn cao giúp xe vận hành bền bỉ hơn rất nhiều.

7. Ứng dụng của lọc hộp số Lonking 833

Sản phẩm này được sử dụng cho:

• Xe xúc lật Lonking 833

• Một số dòng xe xúc Lonking có hệ thống hộp số tương đương

• Có thể dùng thay thế cho các dòng xe xúc Trung Quốc cùng chuẩn ren và lưu lượng

8. Kết luận

Cụm lọc hộp số Lonking 833 là phụ tùng không thể thiếu để bảo vệ hệ thống truyền động của xe xúc lật. Việc sử dụng đúng lọc chất lượng cao và thay định kỳ giúp:

• Xe sang số mượt

• Hộp số hoạt động ổn định

• Giảm hư hỏng

• Tiết kiệm chi phí sửa chữa

• Tăng tuổi thọ toàn bộ xe

Nếu bạn đang vận hành xe xúc lật Lonking 833, việc đầu tư đúng lọc dầu hộp số Lonking 833 chính là cách bảo vệ tài sản và hiệu suất làm việc của máy một cách thông minh nhất.